close
Menu

Novos motores e novos modelos de tratores série 5G

Os tratores John Deere série 5G para 2014 incorporam novos motores Fase III B em determinados modelos e um novo modelo 5GL de perfil baixo.

Apresentada pela primeira vez em 2009, a série 5G está situada entre as séries de tratores 5E e 5M para satisfazer as necessidades de explorações agrícolas, de gado, mistas e de culturas especiais de pequeno tamanho. Os modelos 5G podem ser utilizados durante todo o ano por Câmaras Municipais e alugadores de manutenção de espaços verdes, por exemplo. A combinação de um design compacto e ligeiro, com novas características Premium assegura que os novos modelos possam enfrentar um variado leque de trabalhos.

Os novos tratores 5G de 80 e 90 CV Fase III B estarão disponíveis em versões com cabina ou plataforma aberta, e com simples ou dupla tração. Como resultado, estes versáteis tratores podem ser utilizados em qualquer lugar, desde celeiros baixos e pequenos pátios até grandes parcelas.

Equipados com pneus dianteiros e traseiros do mesmo tamanho nas versões de dupla tração, o modelo de 90 CV está também disponível em versão 5GH, com uma grande altura livre de 0,78 m na sua configuração de tração simples. Esta altura livre permite que o trator trabalhe em culturas de baixa altura como verduras, bem como em vinhas.

Os novos tratores séries 5G e 5GH incorporam um potente motor diesel de 4 cilindros e 3,4 litros, equipado com sistema de injeção Common Rail, arrefecedor de admissão e um turbocompressor para cumprir a norma de emissões Fase III B. Com uma gama de potência constante de 400 rpm e um incremento de binário de 31 por cento, este novo motor garante os níveis adequados de potência, rendimento e produtividade para uma ampla variedade de aplicações. A Gestão Inteligente da Potência (GIP) opcional do 5090G proporciona 9 CV adicionais de 2300 rpm e um incremento de potência de cinco por cento em aplicações com a TDF e de transporte.

As opções de transmissão para os tratores séries 5G e 5GH incluem:

  • Uma transmissão de 24/12 velocidades, com inversor hidráulico, redução HiLo eletrohidráulica e botão de desembraiagem na alavanca de mudanças
  • Adicionalmente, todas as transmissões de 40 km/h incluem um grupo redutor Creeper com uma velocidade mínima de 0,5 km/h
  • Para o 5GH há disponível uma transmissão 24/24 de 30 km/h, que permite operações de transporte mais estáveis com a TDF sincronizada com o avanço opcional
  • Existe uma transmissão básica de 12/12 velocidades e 30 km/h para os modelos de simples e dupla tração

A escolha de uma TDF de 540/540E e de 540/1000 rpm, e a TDF sincronizada com o avanço opcional, mais adequada para trabalhar com reboques, proporciona uma versatilidade adicional.

Equipado com uma bomba de engrenagens em tandem propulsionada pelo motor, o sistema hidráulico de circuito aberto dos tratores série 5G proporciona potência de sobra. Uma bomba está reservada para a direção e os travões, enquanto a segunda está reservada para as válvulas de telecomando (VTC) e o elevador hidráulico, assegurando uma alta capacidade de direção e elevação ao ser utilizada de forma simultânea. Uma terceira bomba opcional oferece um caudal adicional de 29,8 litros/min para o elevador e as VTC, para aqueles clientes que exigem mais do seu sistema hidráulico. Neste caso, obtém-se um caudal total de 126,4 litros/min.

Até quatro VTC de série e quatro VTC eletrohidráulicas opcionais proporcionam ao operador o controlo total do sistema hidráulico. A ativação eletrohidráulica das VTC é realizada premindo um botão.

O engate de três pontos dos tratores série 5G proporciona uma capacidade de elevação standard de 2700 kg nas rótulas de engate. Para uma maior versatilidade e a manipulação de alfaias de grande tamanho, podem ser instalados uns cilindros elevadores adicionais que aumentam a capacidade de elevação máxima a 3200 kg.

Tratores série 5G – Especificações

Modelo de trator

MotorCV

Versões

Motor

Transmissão

TDF

Capacidade máxima de elevação(kg)

Novo 5G

80,   90

CabinaPlataforma   aberta (OOS)Tração   simplesTração   dupla

3,4   litrosFPTCRFase   III B

24/12   40km/h24/24   40km/h mec. Hi-Lo24/24   40km/h EH Hi-Lo12/12   30km/hGrupo   redutor opcional

540/540E540/1000TDF   sincronizada com o avanço

27003200   opcional

Novo 5GH

90 

CabinaPlataforma   aberta (OOS)Tração   simplesTração   dupla

3,4   litrosFPTCRFase   III B

24/24   30km/h12/12   30km/hGrupo   redutor opcional

540/540E540/1000TDF   sincronizada com o avanço

27003200   opcional

5GF

80,   90, 100

CabinaPlataforma   aberta (OOS)Tração   simplesTração   dupla 

4,5   litrosJohn   DeereFase   III A

12/12   Sync Reverser24/24   Sync Reverser mec. Hi-Lo24/24   40km/h EH Hi-Lo24/12   Power Reverser c/ Hi-Lo 

540/540E540/1000 

2400

5GV

80,   90, 100 

CabinaPlataforma   aberta (OOS)Tração   simplesTração   dupla

4,5   litrosJohn   DeereFase   III A

12/12   Sync Reverser24/24   Sync Reverser mec. Hi-Lo24/24   40km/h EH Hi-Lo24/12   Power Reverser c/ Hi-Lo

540/540E540/1000

2400

Novo 5GL

75,   85

Plataforma   aberta (OOS)Tração   dupla

3,2   litrosFPTCRFase   III A

24/24   mech. Hi-LoGrupo   redutor opcional

540/540E540/1000TDF   sincronizada com o avanço